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LAND ROVER, LEXUS, LOTUS, MASERATI, MAZDA, MCLAREN, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, MORGAN, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, ROLLS-ROYCE, SEAT, SUBARU, TESLA, TOYOTA, VOLKSWAGEN, VOLVO...
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* La Carrosserie
Débosselage sans peinture, Poli lustrage, Micro peinture, Réparation plastique, Réparation pare brise, Rénovation phare et feux, remise à neuf de jante alliage.
Combien êtes-vous chaque jour à découvrir une nouvelle bosse sur votre Carrosserie ? Coups de portières, de caddies, de ballon, de grêles, de déformation importante, ou de nouvelle rayure en tous genres sur votre carrosserie, coup de trottoir sur jante alu peinte ou poli, etc… En général ils ne sont pas très graves et leur importance ne justifie pas une intervention classique de carrosserie, souvent synonyme d’immobilisation et de coût élevé. Vous pensez que la seule solution consiste à passer en carrosserie traditionnelle et faire marcher votre assurance ? Il existe une autre alternative !
Mon expérience (30 années) et la recherche constante de différentes techniques ont permis à la société de développer depuis 12 ans auprès de Professionnels de l’automobiles, de nouvelles méthodes de carrosserie grâce à un parcours auprès de concessionnaires ou d’agent de marques comme LEXUS, TOYOTA, AUDI, VOLKWAGEN, SEAT, SKODA, PEUGEOT, RENAULT, OPEL, HYUNDAY, de parcs marchants divers et variés ainsi que des propriétaires de véhicule de prestige comme ASTON MARTIN, FERRARI, PORSCHE, MASERATI, MERCEDES, AUDI, LEXUS.
Combien êtes-vous chaque jour à découvrir une nouvelle bosse sur votre Carrosserie ? Coups de portières, de caddies, de ballon, de grêles, de déformation importante, ou de nouvelle rayure en tous genres sur votre carrosserie, coup de trottoir sur jante alu peinte ou poli, etc… En général ils ne sont pas très graves et leur importance ne justifie pas une intervention classique de carrosserie, souvent synonyme d’immobilisation et de coût élevé. Vous pensez que la seule solution consiste à passer en carrosserie traditionnelle et faire marcher votre assurance ? Il existe une autre alternative !
Mon expérience (30 années) et la recherche constante de différentes techniques ont permis à la société de développer depuis 12 ans auprès de Professionnels de l’automobiles, de nouvelles méthodes de carrosserie grâce à un parcours auprès de concessionnaires ou d’agent de marques comme LEXUS, TOYOTA, AUDI, VOLKWAGEN, SEAT, SKODA, PEUGEOT, RENAULT, OPEL, HYUNDAY, de parcs marchants divers et variés ainsi que des propriétaires de véhicule de prestige comme ASTON MARTIN, FERRARI, PORSCHE, MASERATI, MERCEDES, AUDI, LEXUS.
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Débosselage sans peinture
Un concept unique en réponse aux préoccupations actuelles des consommateurs : réunir gain de temps et d’argent.
Le procédé du débosselage sans peinture est réalisé sans peinture, ni mastic. CAR IMPACT est également spécialisée dans la micro peinture sur pare-chocs, coques de rétroviseur, baguettes et en général sur toutes parties plastiques de votre véhicule, raccord sur carrosserie, la remise à neuf de jante alliage peinte ou poli biton, rénovation de phare et feu, la réparation ou remplacement de pare-brise.
Le procédé du débosselage sans peinture est réalisé sans peinture, ni mastic. CAR IMPACT est également spécialisée dans la micro peinture sur pare-chocs, coques de rétroviseur, baguettes et en général sur toutes parties plastiques de votre véhicule, raccord sur carrosserie, la remise à neuf de jante alliage peinte ou poli biton, rénovation de phare et feu, la réparation ou remplacement de pare-brise.
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